Серия: Z1
Кузов:
Годы выпуска: 1988-1991

Смелые инженерные решения стали коньком восьмидесятых годов. В этой связи надо упомянуть о новой разработке "BMW" — модели ограниченного выпуска "Z1" 1989–1991 годов, которая стала живой рекламой мозгового центра "BMW" — подразделения "Техника", не признающего никаких конструкторских ограничений.

"BMW Z1", первая спортивная модель "BMW" после "507"-й, выпущенной в пятидесятые годы. Отделанная панелями из стеклопластика, напичканная множеством электронных новинок, оснащенная прекрасным шасси, она, безусловно, привлекала к себе внимание.

Конструкторы-дизайнеры при создании этой модели использовали самые неординарные инженерные решения: кузов "BMW Z1", собранный вокруг стального оцинкованного каркаса, оборудован полом из композитных пластических материалов и панелями из термопластика, которые снимаются и устанавливаются за полчаса; в машине установлены раздвижные двери, убирающиеся в глубокие проемы одним нажатием кнопки, что моментально преображает автомобиль в открытый кабриолет; упругие, компактные боковины способствуют улучшению динамических характеристик "Z1", обеспечиваемых также рядом других приспособлений, таких как вогнутый складной верх, играющий роль спойлера, и крыловидное устройство, направляющее поток воздуха под машину, тем самым снижая шум.

Фотографии

Технические характеристики